RDC : les routes coupées par les pluies freinent la riposte contre Ebola en Ituri
Les fortes précipitations qui s'abattent sur l'Ituri compliquent les déplacements entre plusieurs localités des territoires de Djugu et d'Irumu. Depuis le dimanche 8 novembre, deux axes stratégiques sont fortement perturbés par des infrastructures endommagées et des chaussées devenues difficilement praticables. Des véhicules transportant des marchandises et des équipes engagées dans la riposte contre Ebola sont immobilisés.
Par
Larissa Kint
a pluie ralentit aussi la lutte contre Ebola en Ituri. Sur les axes Iga-Barrière-Nizi et Bunia-Kasenyi, les difficultés de circulation prennent une dimension sanitaire, alors que les équipes déployées contre l'épidémie dépendent de ces voies pour rejoindre les zones d'intervention.
Sur la route reliant Iga-Barrière à Nizi, dans le territoire de Djugu, un camion de gros tonnage s'est retrouvé coincé, lundi matin, sur une passerelle provisoire construite au-dessus de la rivière Nizi. Son enlisement a interrompu le trafic, laissant plusieurs véhicules immobilisés de part et d'autre de l'ouvrage.
Parmi les usagers bloqués figurent des véhicules transportant du personnel affecté aux opérations de lutte contre la maladie à virus Ebola. Cette interruption risque de compliquer leur mobilité et leurs interventions dans les localités concernées.
Plus au sud, dans le territoire d'Irumu, les intempéries ont provoqué un autre incident majeur. Les eaux de la rivière Kisege ont débordé dimanche, emportant le pont Kisege 1, situé à l'entrée de Kasenyi, sur l'axe Bunia-Kasenyi. La rupture de cet ouvrage affecte notamment l'acheminement des produits de première nécessité en provenance de l'Ouganda.
Face à cette situation, des engins lourds de l'entreprise Mont Gabaon ont été mobilisés dès lundi matin pour dégager la voie et tenter de rétablir la circulation. L'intervention vise à limiter les conséquences de cette coupure sur les échanges commerciaux et l'approvisionnement des populations.
Le chef du secteur de Bahema-Sud, Kataloho Takumara, estime toutefois que les travaux de dégagement ne suffiront pas à résoudre durablement le problème. Il plaide pour la construction de trois ponts adaptés aux conditions hydrologiques de la zone, notamment sur les rivières Kisege et Diomi.
« La solution durable est de construire le pont Kisege 1 digne de son nom, construire le pont Kisege 2 et puis construire le pont Diomi. Aussi, faut-il orienter l’eau à son lit correctement », recommande-t-il.
Au-delà des perturbations économiques, ces dégradations exposent les opérations sanitaires à des difficultés supplémentaires. Dans une région confrontée à Ebola, l'état des infrastructures routières conditionne pourtant le déplacement des équipes médicales, l'accès aux structures de prise en charge et le transport du matériel nécessaire à la riposte.
Le rétablissement de la circulation sur ces deux axes apparaît ainsi comme une urgence qui dépasse le seul enjeu du transport. Il concerne également la continuité des interventions sanitaires et la capacité des équipes à atteindre les populations exposées.