Technologie : Tesla dévoile une voiture électrique capable de bondir dans les airs
Le constructeur américain Tesla a présenté, le 15 octobre 2026 au Texas, une nouvelle version de sa Roadster équipée de propulseurs inspirés des technologies spatiales de SpaceX. Lors de cette démonstration, le véhicule a effectué une manœuvre aérienne avant de retrouver le sol sur ses roues. Une prouesse spectaculaire qui relance les interrogations sur les limites de l’automobile électrique, alors que sa production est annoncée pour 2028.
, mise à jour le 18 oct. 2026
ur le site d’essais de SpaceX, au Texas, la nouvelle
Roadster a été présentée dans une séquence inhabituelle pour une voiture de
série. Le véhicule a gravi une rampe incurvée, parcouru une portion en position
inversée grâce à un système d’aspiration, puis quitté la piste pour effectuer
une rotation en plein air avant de se poser sur ses roues.
Une autre séquence a montré la voiture franchissant une
rangée de véhicules Tesla. Ces images, diffusées lors de la présentation,
illustrent les ambitions du constructeur, qui cherche à associer les
performances d’une supercar électrique à des technologies issues de
l’aérospatiale.
Il convient toutefois de distinguer ces manœuvres d’un
véritable vol prolongé. La démonstration montre des sauts et des mouvements
aériens de courte durée, et non la capacité de parcourir des kilomètres dans le
ciel comme un avion.
La particularité de cette version réside dans ses
propulseurs à gaz froid, qui utilisent de l’air comprimé pour produire des
poussées. Développé avec des technologies associées à SpaceX, ce dispositif
doit permettre de contrôler l’orientation du véhicule pendant ses manœuvres.
Elon Musk, dirigeant des deux entreprises, a présenté cette
configuration comme une manière de faire évoluer la voiture au-delà des
performances habituellement attendues d’un véhicule routier. La version la plus
poussée, baptisée « Rocket », est notamment conçue pour intégrer plusieurs
buses de propulsion.
Cette approche rapproche visuellement la Roadster d’un engin
expérimental plutôt que d’une voiture conventionnelle. Elle soulève aussi une
question centrale : comment intégrer un système de propulsion aussi particulier
à un véhicule destiné à circuler sur les routes publiques ?
Des performances annoncées hors normes
Au-delà de ses capacités aériennes, Tesla met en avant des
performances d’accélération particulièrement ambitieuses. Lors de la
présentation, le constructeur a annoncé un passage de 0 à 60 miles par heure,
soit environ 96 km/h, en moins d’une seconde.
La vitesse maximale annoncée dépasse 370 km/h, tandis que
l’autonomie visée atteint environ 480 kilomètres selon les informations
communiquées autour du modèle. Ces chiffres restent à distinguer des
performances qui pourront être vérifiées indépendamment sur un véhicule
commercialisé.
Après plusieurs années d’attente et de reports, Tesla
prévoit désormais de lancer la production de cette nouvelle Roadster en 2028.
La deuxième génération du modèle avait été présentée une première fois en 2017,
sans parvenir jusqu’ici à une commercialisation à grande échelle.
Le calendrier annoncé ne signifie cependant pas que toutes
les fonctionnalités présentées seront accessibles sur les versions vendues au
grand public. Les exigences de sécurité et les règles de circulation pourraient
notamment limiter l’utilisation des propulseurs sur les routes ouvertes.
Avec cette démonstration, Elon Musk poursuit une stratégie
consistant à mettre en avant des innovations capables de distinguer Tesla de
ses concurrents. L’association entre une voiture électrique et des systèmes de
propulsion inspirés des fusées constitue une vitrine technologique, mais ne
garantit pas encore une utilisation pratique au quotidien.
Le contrôle des mouvements en plein air, la stabilité à
l’atterrissage, la protection des occupants et des personnes à proximité, ainsi
que l’homologation du véhicule figurent parmi les questions à résoudre avant
d’envisager un usage courant.
La Roadster présentée au Texas apparaît ainsi comme une
supercar expérimentale aux capacités inhabituelles. Son avenir dépendra moins
du spectacle offert lors de son dévoilement que de la capacité de Tesla à
transformer cette démonstration en un véhicule fiable, sûr et conforme aux
réglementations.